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云南聚氨酯玻璃纖維套管生產(chǎn)商_聚氨酯玻璃纖維套管服務(wù)商__聚氨酯玻璃纖維套管多少錢

2022-07-15 09:14:38

玻璃纖維管耐磨功能好:工大玻璃鋼管的耐磨功能是非常好的,實(shí)驗(yàn)證明:把富含很多泥漿、沙石的水,裝入管子中進(jìn)行旋轉(zhuǎn)磨損影響比照實(shí)驗(yàn)。工大玻璃鋼管經(jīng)30萬(wàn)次旋轉(zhuǎn)后,檢測(cè)管子內(nèi)壁的磨損深度如下;用焦油和瓷油涂

玻璃纖維管耐磨功能好:工大玻璃鋼管的耐磨功能是非常好的,實(shí)驗(yàn)證明:把富含很多泥漿、沙石的水,裝入管子中進(jìn)行旋轉(zhuǎn)磨損影響比照實(shí)驗(yàn)。工大玻璃鋼管經(jīng)30萬(wàn)次旋轉(zhuǎn)后,檢測(cè)管子內(nèi)壁的磨損深度如下;用焦油和瓷油涂層的鋼管為0.53mm;復(fù)合材料經(jīng)外表硬化處置的鋼管為0.48mm;玻璃鋼管道為0.21mm,由此能夠闡明玻璃鋼管的耐磨損功能非常強(qiáng)。

玻璃纖維紗的相對(duì)密度只有碳鋼類的20-25%聚氨酯玻璃纖維套管,拉伸強(qiáng)度卻和它們幾近相同聚氨酯玻璃纖維套管,甚至還優(yōu)于碳素鋼;玻纖管利用自身重量輕的特點(diǎn),運(yùn)輸和安裝都非常便利,對(duì)于一些航空航天類的飛行器或者是一些需要減輕自重的高壓容器,玻纖管都非常適用,良好的自重優(yōu)勢(shì)可以得到充分的發(fā)揮。玻纖管制作原料的性質(zhì)決定了這種產(chǎn)品在使用過(guò)程中耐酸、堿、鹽,以及可以保證自己不受和其他腐蝕性物質(zhì)侵蝕。所以,可以運(yùn)用到更為廣泛的環(huán)境下,無(wú)論是露天還是化學(xué)物質(zhì)豐富的場(chǎng)所,都可以有效的發(fā)揮自身的性能。這種特性也讓它有效的延伸了使用周期,降低了綜合成本。

玻璃纖維套管的耐水性測(cè)試,國(guó)外早有報(bào)道,通常情況下對(duì)于玻璃纖維套管的耐水性測(cè)定都是采取固定體積的水,并在額定溫度環(huán)境下浸泡一定時(shí)間,所得出的數(shù)據(jù),此方法相對(duì)簡(jiǎn)單,但是常規(guī)環(huán)境下,玻璃纖維套管與水的化學(xué)反應(yīng)速度很慢,需要耗費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間,并且測(cè)定的數(shù)據(jù)不夠明顯;還有一種方法,是把玻璃纖維套管浸入固定容器的水中,把水煮沸,加快玻璃纖維套管與水的反應(yīng)速度,此方法快速有效。但是不可避免的會(huì)產(chǎn)生一個(gè)問(wèn)題,就是隨著水溫的升高,玻璃纖維套管先與沸水發(fā)生了水解反應(yīng),有一定的弱堿性離子析出,進(jìn)而發(fā)生一定的堿性腐蝕,對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)造成一定的干擾,造成實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

玻璃纖維紗是金屬材料的替代材料,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,玻璃纖維成為建筑、交通、電子、電氣、化工、冶金、環(huán)保、等行業(yè)不可或缺的原材料。在眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,因此,玻璃纖維日益受到人們的重視。全球玻璃纖維生產(chǎn)消費(fèi)的主要市場(chǎng)為歐洲、美國(guó)、日本、韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,其人均玻璃纖維消費(fèi)量較高。歐洲是玻璃纖維消費(fèi)的地區(qū),其用量占全球生產(chǎn)量的40%。

目前中國(guó)國(guó)內(nèi)的熱縮材料用于汽車制造的市場(chǎng)占比還非常低,只有20%左右,全球80%的市場(chǎng)占比被美國(guó)瑞侃與日本住友占據(jù),隨著國(guó)內(nèi)在汽車行業(yè)認(rèn)證上的通過(guò)以及成本上的優(yōu)勢(shì),汽車用熱縮套管的市場(chǎng)占比有望進(jìn)一步提高,目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車用雙壁熱縮套管的價(jià)格只有美國(guó)瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國(guó)內(nèi)目前對(duì)汽車行業(yè)的供貨情況分析,如果全部換成中國(guó)產(chǎn)汽車用熱縮套管,平均每臺(tái)汽車的使用價(jià)值大概為100-200元,而使用國(guó)外的熱縮套管的價(jià)格為200-500元。假設(shè)中國(guó)汽車用熱縮套管的市場(chǎng)占有率提高到40%,全球每年7000萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量計(jì)算,中國(guó)汽車用熱縮套管的市場(chǎng)空間將達(dá)到42 億左右。

熱縮材料主要為電纜附件,其占電資的1.3%左右,市場(chǎng)容量受當(dāng)年電資總額決定,具有一定波動(dòng)性。目前電力類熱縮材料主要用于35KV及以下的中低壓電纜配件,而高壓電纜配件主要以預(yù)制式、冷縮材料為主。預(yù)計(jì)中低壓電纜配件在電纜配件的占比為40%左右,那么按照測(cè)算,2015年全國(guó)投資將達(dá)到2.5萬(wàn)億,其中電纜附件為325億,中低壓電纜附件的市場(chǎng)空間為130億。

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